Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sehr niedriger Verbrauch ★ ★ ★ ★ ☆ □ Sehr gutes Raumangebot, reich haltige Ausstattung, temperamentvoller Motor mit guter Elastizität, angemes sene Anschaffungs und Unterhaltskosten S Hoher Ver brauch, relativ lau tes Innengeräusch, schwerfälliges Hand ling, harte Federung bei voller Beladung ★ ★ ★ ☆ ☆ □ Gute Serien ausstattung, gün stiger Kaufpreis, niedriger Verbrauch, sichere Fahreigen schaften, gute Hand lichkeit, hoher Federungskomfort S Schwache Bremsen, knappes Raumangebot im Fond, wenig körper gerechte Sitze, geringe Zuladung Jene Qualitäten, die das kleinste Wolfsburger Produkt an die Spitze seiner Klasse brachten, hat der Diesel natür lich auch. Kurze Querfugen und lange Bodenwellen werden vom Fahrwerk gleichermaßen sauber geschluckt, der Abroll komfort wirkt wegen des höhe ren Gewichts sogar eine Spur angenehmer als beim Benziner. Dabei ist der Polo ordentlich straff und handlich und läßt sich mit der präzisen, stoßfreien Servolenkung bei Bedarf rich tig flott um die Ecke zirkeln. In Verbindung mit der ge räumigen, sehr solide verarbei teten Karosserie ergibt das ei ne Alltagstauglichkeit, die den Polo pur: mechanische Spiegelund Fensterbetätigung Kaum Re sonanzen und Vibrationen: Der eigentliche Fortschritt liegt in der hohen Laufkultur Polo sowohl für die Enge der Großstadt als auch für die Weite ...
Kommentare