Alfa Romeo 164 - Verkaufsprospekt (1990) - Seite 15
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... Motor des 3.0 l <>. E ine sportliehe Limou sine muss allen Krwartungen entsprechen. Besonders hei der Motorenleistung. Den \lla Romeo lol gibt es in zwei unterschiedlich motorisierten Ver sionen. In ihrer Kategorie sind beide Versionen Kckpleiler einer zukunftsorientierten Technolo gie mit hoher Leistung und gera dezu avantgardistischer Produk- Leistungskurve und Drehmoment des :}.() V6-Motors. tionstechnik. Beide Versionen sind betont sportlich konzipiert. Sie haben ein hohes Dreh moment, das auch bei tieferen Drehzahlen rassige Beschleuni gung, weiches fahren. Klastizität der Gänge und das Vergnügen einer sportlichen fahrweise ge währleistet. Zusammen mit der lünlgang- Schaltung mit einer gut propor tionierten Vhstufung und mit einem kraftvoll zupackenden fünften Gang bietet diese Vntriebsart dem Ka lirer ein aus gezeichnetes und echt sportli ches fahren. Im Alfa Romeo 161 liegen Motor und Antrieb vorm'. \)n Vlotor ist quergestellt. Reide Vlotorversionen sind mit einem geregelten Katalysator und einer in das Renzinzuluhrsystem integrierten Vorrichtung versehen. die entweichende Treibstolldämple zu rück behält. Der Ufa U) 1 erfüllt die strengen Vbgasvorschrilten l S 83 und benötigt unverbleite > e n z I n. 3.0 V6: sechs kraftvolle Zylinder Vlit einem I lubraum von 2959cm hat dieser Ansaugmotor sechs V-förmige im ...Quelle:Archiv Zwischengas
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Alfa Romeo 164 3.0 V6 (1990) Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark (1990) |
| Marken-Dossiers | Alfa Romeo |
| Ort / Veranstaltung | |
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