AR-Zeitung Nr. 26 / 2006 vom 28. Juni 2006 - Seite 2
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... Anklang. Aus dem Vierzylinder wurde 1956 ein Sechszylindermodell, und 1959 folgte der Austin- Healey 3000 mit auf 2,9 Liter Hubraum vergrössertem Motor. Diese Maschine wurde auch in weiteren Modellen der British Motor Corporation (Austin, Morris, MG, Wolseley, Riley, Princess) verwendet, bot aber in der im Austin-Healey eingebauten Version mit zwei Vergasern 132 SAE- PS. Im Mark II mit drei Vergasern waren es ab 1961 gar 138 SAE-PS und im Mark III, der von 1964 bis 1967 gebaut wurde, standen 150 PS (DIN) zur Verfügung. Mit zusätzlichem Schnellganggetriebe wurde er unter anderem erfolgreich im Rallyesport eingesetzt. Insgesamt wurden gegen 43 000 Austin-Healey 3000 gebaut. Er war der klassisch geformte, typische harte englische Sportzweisitzer, der zahllose Fans bis heute begeistert. gl. Baujahr: 1959 Antrieb: 6 Zyl., 2912 cm 3 ,132 PS, 4-Gang-Getriebe. Besonderheit: Ein Inbegriff für klassische englische Sportwagen. Das ist toll, aber wir könnenuns nicht helfen: Ob der unglaublichen Komplexität dieses Dachs wird uns um das richtigeFunktionieren im Auto-Seniorenalter eher bang. Kein kleines Auto Wenn der Eos vor einem steht, hat man nicht den Eindruck, es mit einem speziell kompaktenAuto zu tun zu haben; von der knuffigen Gedrungenheit desfrüheren Golf-Cabriolets ist er jedenfalls weit entfernt. Tatsächlich ist er mit 4,4 m rund 20 cm länger als ...Quelle:
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