auto motor und sport / Nr. 14 / 1988 - Seite 8
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... Preise liegen zwischen 27 000 und 32 000 Mark. Kraftfahrzeugsteuer Diesel wird teurer Diesel-Besitzer müssen sich auf eine erhebliche Anhebung der Kraftfahr zeugsteuergefaßt machen. Entsprechende Pläne des Bundesfinanzministeri ums sollen schon zum 1.1. 1989 wirksam werden. Hintergrund der Aktion: Dieselkraftstoff bleibt von der Mineralölsteuererhö hung ausgeschlossen, um das deutsche Gütergewer be nicht zu belasten. Die geplante Anhebung be trägt 8,40 Mark je 100 Ku bikzentimeter aufje nach Diesel-Typ - zwischen 21.60 Mark und 30 Mark. Korea kommt übers Gelände: Korando von Ssang-Yong Forschung Membranen für Alfa Die Motorentechniker von Alfa Romeo experimentie ren mit Membran-Einlässen am Twin Spark-Zweiliter. Im Einlaßtrakt des Twin automotor -sport Kommentar Mineralölsteuer für Kat- Autos rauf, Mineralöl- Steuer für Privatflieger weg. Flugbenzin ist in Zukunft billiger als Normalbenzin, obwohl es mit einem vier mal höheren Bleianteil weit aus umweltschädlicher ist. Dieselautos werden über die Kfz-Steuer abkassiert, die Brummis fahren unbehelligt durch den Fiskus weiter. Und dies, obwohl SO Pro zent der Rußpartikel aus Diesel-Motoren der Lastwa gen stammen. All das ist Bonner Steuerund Um weltpolitik: betrieben nicht als Kunst des Möglichen, sondern des Unmögli chen. hps Alfa-Idee: Membran-Ge häuse für den Twin Spark Spark ...Quelle:
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