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... der offiziellen Eröffnung — gehörte übrigens auch Fürsprecher Messerli, Chef der Abteilung Strassenverkehr der Eidg. Polizeiabteilung. Der Vertreter des «helvetischen Verkehrsministeriums» wusste denn auch an der Pressekonferenz einige an ihn gerichtete kritische Fragen geschickt zu parieren: Jedenfalls darf in absehbarer Zeit nicht damit gerechnet werden, dass die zurzeit in der Schweiz gültigen sehr strengen Vorschriften für Reisecaravans (6 m Maximallänge samt Deichsel, Höchstbreite 210 cm) gelockert werden. Ein Publikums-Gag war zweifellos der in Halle 1 installierte NCR-Computer, der aufgrund einer «Fütterung» von gewünschter Preisklasse, Grosse und Chassiskonstruktion nach einem kurzen maliziösen Blinzeln (diverser Kontrollämpchen) einen oder mehrere passende Caravantypen heraussuchte. Indessen: Ueber die Fülle von Neuheiten der 1978er Palette schwieg sich der elektronische Wunderkasten beharrlich aus. Auf alle gezeigten Neuheiten im Detail einzugehen würde den Rahmen dieses Berichtes sprengen. Deshalb seien lediglich ein paar allgemeine Trends des Caravan-Modelljahres 1978 aufgezeigt. Im Vordergrund steht die Tatsache, dass es kaum eine einzige in der Schweiz vertretene Marke gibt, deren Bauprogramm nicht ausgeweitet worden ist oder zumindest nicht durch die Modifikation des Interieurs einer schon bisher fabrizierten Baureihe ...
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