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... die vier Seitentüren wirkt der Longbody insgesamt klassischer, aber auch eine Spur weniger eigenständig und originellals der superkompakte Dreitü- rer. Die gestreckte Version unterscheidet sich äusserlich zudem durch einen zusätzlichenLufteinlass unter der Stossstange, und sein Tankvolumen wurde um 13 Liter auf 55 Liter vergrössert. Scchzchnvcntilcr Der Vitara Longbody hat einLeergewicht von 1165 bis 1215 kg (je nach Ausstattung)und ist damit rund 100 kg schwerer als die dreitürige Version Diesem Mehrgewicht wurdebei der Motorisierung Rechnung getragen: Der Longbodyist mit dem vom Suzuki Swift her bekannten 1,6-l-Vierventiler mit einer obenliegenden Nokkenwelle bestückt. Das 9,5:1 verdichtete Triebwerk mit Multipoint-Einspritzung hat eineHöchstleistung von 95 PS bei 5600/min und ein maximales Drehmoment von 132 Nm, dasbei 4000/min erreicht wird Zum Vergleich: Der im kurzenVitara eingebaute 1,6-l-Zweiventiler leistet 80 PS bei5400/min und bietet ein höchstes Drehmoment von 127 Nm, das jedoch erfreulicherweise bereits bei 3000/min zur Verfü- gung steht. Wie der Dreitürer hat der Vitara Longbody serienmässig ein5-Gang-Getriebe. Das nur bei der Topausführung JXL aufWunsch erhältliche automatische Getriebe (Aufpreis1900 Fr.) hat jedoch nicht nur drei Gangstufen, wie jenes derdreitürigen Version, sondern deren vier und zudem eine Wandlerüberbrückung ...
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