auto motor und sport / Nr. 24 / 1991 - Seite 126
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... Honda liefert die Technologie, durchaus be neidenswert, und Rover garniert mit Tradition und Image, die noch klangvolle re Marke MG im Ärmel, Ein neues Gesicht vertuscht erfolgreich die Abstammung vom Honda Legend vom Produktionsstandort Europa ganz zu schweigen. Wie sich die Dinge ent wickeln könnten, deutet jetzt der neue Rover 800 an. Wer wie BMW sein will, braucht auch einen Tradi tionsgrill, und genau dieser ziert fortan den Bug des 800, im Vergleich zum ge sichtslosen Vorgänger zwei fellos ein Fortschritt. Auch sonst hat sich das Topmodell der Rover-Pa lette wohltuend gemausert, zumindest äußerlich. Das Heck wurde höher und run der, die Front schwungvol ler, der Gesamteindruck stattlicher. Daß sich unter dem neuen Kleid nicht viel geändert hat, verrät die Fahrgastzelle, die mitsamt der Türen vom Vormodell übernommen wurde. Dieses, noch auf dem Vorgänger des aktuellen Honda Legend basierend, bleibt denn auch die Basis des neuen Rover 800, was auf Anhieb verwundert. Warum also nicht vom japanischen Fortschritt profitieren, wo dieser doch praktisch frei Haus gelie fert würde? Der neue Le gend sei eine Spur zu groß, zu amerikanisch, zu wenig auf englische Bedürfnisse zugeschnitten, lautet die of fizielle Antwort. Ebenso wahr ist, daß die Beibehal tung des Urkonzepts erheb lich kostengünstiger ist und obendrein die Weiterver ...Quelle:
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