AR-Zeitung Nr. 31 / 2009 vom 29. Juli 2009 - Seite 9
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... Worblaufen. ar Klimaanlage hart gefordert, denn egal, wie schnell man fährt, die Abwärme des V8 ist enorm und heizt den Kardantunnel stark auf. Die ZR1 ist das, was man unter Musikern und Performem eine Rampensau nennt. Je lauter und je schneller es wird,desto wohler fühlt sie sich. Der unbändige Schub, kombiniert mit dem tollenFahrwerk und den bissfesten Bremsen, garantiert Fahrspass erster Güte. Nur der Innenraum wurde gegenüber der Z06 leider kaum verändert und passt damit nicht ganz zu einem Supersportwagen. Und: Besser konturierte Sitze sind die dringendste Forderung über den grossenTeich. Wer sich am Knacken und Knarzen im Innenraum stört, tritt am besten feste aufs Gaspedal, die V8 -affinen Ohrenwerden es verdanken. während der Messund Fotofahrten durch die Einspritzanlage rauschten. ERSTAUNLICH SCHARF Für amerikanische Verhältnisse scharf und radikal wurde die Abstimmung des Fahrwerks gewählt. Zwar kann man mittels Drehschalter die Dämpferkennung etwas weicher oder härter gestalten. Die Grundkonzeption mit extrem negativem Radsturz an der Vorderachse für noch schärferes Einlenken bleibt aber. Und damit einhergehend auch die Tendenz, Spurrinnen hinterherzulaufen. Immerhin ist die ZR1 kein Extremfahrzeug, das sich nur auf der Rennstrecke bewegen lässt, obwohl es dort mitAbstand am meisten Freude macht. Es lässt sich problemlos und ...Quelle:
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