auto motor und sport / Nr. 18 / 2003 - Seite 23
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... in Jahr vor der Wachab lösung des Elfers zieht Porsche alle Register, um die 911 -Palette noch reizvoller zu gestalten. Dem überarbeiteten GT2 und dem Sportmodell GT3 RS, die im September zu den Händlern kommen, folgen Anfang Okto ber die Cabriolet-Versionen von Carrera 4S und 911 Turbo sowie die Jubiläums-Ausgabe. Bleibt das 40-Jahre-911 - Sondcrmodell außer Acht, ver größert sich die Familie damit auf die stolze Anzahl von zwölf Mitgliedern. Mehr waren es in der 40-jährigen Geschichte zeitgleich noch nie. Der Vollständigkeit halber das reguläre Programm auf ei nen Blick: Carrera 2 Coupe und Cabrio, Carrera 4 Coupe und Cabrio, Carrera 4S Coupe und Cabrio, Targa (alle 320 PS), GT3 undGT3 RS (381 PS). Tur bo und Turbo Cabrio (420 PS) sowie GT2 (483 PS). Stärkster, Schnellster (319 km/h) und Teuerster (184 674 Euro) im Zwölfer-Club ist der jetzt überarbeitete GT2. Durch Optimierung von Kennfeldem und Motormanagement klettert die Leistung seines 3,6 Liter großen Biturbo-Boxermotors um 21 auf483 PS. Davon profi tiert auch das Drehmoment, das um etwa drei Prozent auf 640 Newtonmeter ansteigt. Feintuning auch auf dem Fahrwerkssektor durch die ver änderte Abstimmung und den Einsatz des feinfühlig regeln den Vierkanal-ABS-Systems. Der GT2 verzögert mit Karbon- Keramik-Bremsscheiben, wel che die ungefederten Massen insgesamt um 18 Kilogramm ...Quelle:
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