AR-Zeitung Nr. 85 / 1932 vom 14.Okt.1932 - Seite 5
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... hat bei 75 mm Bohrung und 112 mm Hub einen Zyliriderfnhalt von 4000 ccm und leistet bei 3000 Touren 85 PS an der Bremse. Das Chassis zeigt im grossen ganzen dieselben Charakteristiken. Bugatti spezialisiert sich immer mehr auf die Fabrikation von Tourenwagen und dokumentiert das auch am Salon durch eine ausschliessliche Ausstellung von Tourenund Sportfahrzeugen. Dennoch kommt auf seinem Stand auch der ausgesprochene Sport- Enthusiast auf seine Kosten. Bekanntlich sind die Bugatti-Tourenwagenchassis unmittelbar aus dem Rennwagenbau hervorgegangen und zeigen nicht nur im Aufbau, sondern auch in den Fahreigenschaften zahlreiche Charakteristiken eines Rennwagens reinster Züchtung. Ob Rennoder Tourenmodell, in jedem Fall gibt es nur eine unerreicht gute Bugatti- Federung, eine Bugatti-Lenkung von höchster Präzision und ein und dieselbe Gesamtbauart von höchster Originalität. In der Durchbildung mancher Organe ist Bugatti bei seinen Fahrzeugen dem übrigen Automobilbau um Jahre voraus, und unzählige Beispiele Hessen sich aufführen, in denen andere Konstrukteure sich an das Vorbild von Bugatti gehalten haben. Die piece de rSsistance des diesjährigen Standes bilden einige prachtvoll karossierte 4,9 Liter-Kompressor-Modelle, die mit ihrem über 200 PS leistenden Motor und ihrem ausserordentlich reichlich bemessenen Chassis den höchsten Ansprüchen an ...Quelle:
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