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... große Geschäft erwartet: Zu Silvester nämlich fielen in Hellas die Zollschranken. Doch die ohnehin schon teu ren Autos wurden noch teu rer. Des Rätsels Lösung: Die astronomischen Preise — ein schlichter VW Golf kostet be reits 33 000 Mark — gehen auf das Konto zahlreicher Sonderabgaben; von der Zu lassungsgebühr bis zur Lu xussteuer ist alles vertreten. Und im ungünstigsten Fall können diese Aufschläge und Sondersteuern bis zu 350 Pro zent des Grundpreises aus machen. So kostet das büligste BMW- Modell, der 316, in Griechen land jetzt über 50 000 Mark. „Das kann doch keiner mehr bezahlen“, seufzt ein Athener BMW-Händler, der seit Mo naten zwei unverkaufte 728 i- Typen mit dem Staubwedel auf Hochglanz hält. Glimpflicher als andere kommt Daimler-Benz davon; die Nobelmarke profitiert auch in Griechenland von Behörden-Aufträgen. So schal tete die Regierung in Athen unlängst auf Sparflamme und ersetzte ihre durstigen Dienst wagen mit amerikanischen V8-Triebwerken durch Mer cedes-Modelle — Minister, Staatssekretäre und andere Politiker werden jetzt in sprit sparenden Mercedes 200- und 230-Limousinen chauffiert. Die saftigen Preisaufschläge haben eine einst blühende Branche mittlerweile arg in Bedrängnis gebracht. Zwi schen 1974 und 1980 verdop pelte sich zwar die Zahl der auf Griechenlands Straßen rollenden Autos, doch mit ...
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