AR-Zeitung Nr. 20 / 1965 vom 29.Apr.1965 - Seite 33
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... in Kraft trat, sind jene dazumal erlassenen Bestimmungen zum Auftakt zur Caravansaison — Das Wohnwagengespann eröffnet viele neue Möglichkeiten des modernen Tourismus. Doppelbetten sowie eine Küche in einem Anhänger unterbringen zu können, reichte die damals zugelassene Länge und Breite niemals aus. Im Ausland hingegen — hauptsächlich in England und Frankreich, vereinzelt auch in Deutschland — hatte die Idee des touristischen Wohnanhängers schon in den dreissiger Jahren etliche Freunde gefunden. Die etwas grosszügigen Strassenverkehrsgesetze liessen es denn auch zu, dass auf der britischen Insel und in gallischen Landen schon eine beträchtliche Anzahl rollender Ferienhäuschen (vielfach wie kleine Eisenbahnwaggons aussehend) auf den noch holprigen Strassen rollten. In den Nachkriegs jähren gab es dann auch bereits einige Eidgenossen, die sich dem Wohnwagen verschrieben hatten. Im Bastelverfahren wurden improvisierte, zusammenklappbare Wohnwagen hergestellt, die den damaligen Vorschriften entsprachen. Zu ihrer Ehre sei es verraten: zwei solche Begeisterte sind_ heute Fabrikanten von Wohnanhängern, die einen beträchtlichen Anteil am inländischen Caravanangebot haben. Ein Genfer Zahnarzt importierte als Erster einen vollausgewachsenen Caravan aus Frankreich. Und weil er, grossen Teil übernommen worden. Ohne Anspruch auf Vollständigkeit sei ...Quelle:
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