ADAC Motorwelt Nr. 5 vom 1. Mai 1999 - Seite 40
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... empfehlenswert FM Endor 359 DM, 1,52 kg herausnehmbare Innenausstattung, einfacher Visierwechsel, kratzfestes Visier mit Antibeschlag-Beschichtung unbefriedigende Paßform, relativ hohes Geräuschniveau, hoher Luftwiderstand Eingeschränkt empfehlenswert HJCLT12 399 DM, 1,44 kg gute Paßform, gute optische Qualität des kratzfesten Visiers Visier nicht beschlaghemmend, Visier-Zusatzbelüftung zudem unwirksam, für Brillenträger nicht optimal geeignet Eingeschränkt empfehlenswert Lazer Falcon GL 359 DM, 1,48 kg ±j gute Verarbeitung, gute aerodynamische Eigenschaften mit niedrigen Nackenkräften, Kinnriemen gut gepolstert ZJ Visier nicht ausreichend kratzfest, Visier beschlägt schnell Eingeschränkt empfehlenswert Nolan N 81 Fiat Pro 325 DM, 1,55 kg saubere Verarbeitung, kratzfestes, fein rastbares Visier, gute Eignung für Brillenträger ZJ unbefriedigende Regendichtheit, Visier beschlägt schnell, Verschluß für Unfallretter schlecht erkennbar Eingeschränkt empfehlenswert Schuberth Profil 2 399 DM, 1,57 kg ±j wirksame Antibeschlag-Beschichtung des Visiers, relativ niedriges Geräuschniveau, gute Aerodynamik deutlich wahrnehmbare Visier-Verzerrungen, Visier nicht ausreichend kratzfest Eingeschränkt empfehlenswert Shark RSF Prisma 399 DM, 1,48 kg ±) überdurchschnittlicher Unfallschutz, gute Verarbeitung, sehr einfacher ...Quelle:
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