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... kg/PS Lenkradumdrehungen 3 _Wendekreis-Ö (Avr.rhe n den Mauern) 10 m INNENLÄRM Standmessung 40 dB(A)Geschw. geeicht Mittel 50 km/h 3. Gang _ 64 dB( Aj ._80 km/h 5. Gang _69 dB(A).. . - 5. Gang 72 dB(A) 1.5-16V AUTOMAT Autobahn, ruhiqe Fahrt _ 7,1 L/100 kmÜberland und Autobahn, unregelmässig _ 8,7 L/100 kmAgglomeration u. Stachverk. 7,8 L/100 km Überland, sparsam _ 6,4 L/100 kmReichweite im Mittel _ 550 km ZÄHLEREICHUNG 30 km/h Zähler _ 26 km/h eff.50 km/h Zähler _ - 46 km/h eff. 80 km/h Zähler _ = 74 km/h eff.100 km/h Zähler _ = 93 km/h eff. 120 km/h Zähler _ - 110 km/h eff.140 km/h Zähler _ - 130 km/h eff. 160 km/h Zähler _ - 150 km/h eff.1 km nach Zähler _ 969 m Messungen mit elektronischen Präzisionsinstrumenten und 2 Personen an Bord. GEWICHTE Leergewicht (DIN) _ 1040 kgGewichtsverteilunq v/h _ 63/37 % Leistunqsqewicht 18,9 kg/kW/13,9 kg/PS INNENLÄRM Standmessung 41 dB(A)Geschw. geeicht Mittel 50 km/h D 63 dB(A12100 80 km/h Preis: ab Fr. 18 870.-, Automat (Ausführung High) Fr. 22 180.-, 1.5 HighAB (mit 5-Gang-Getr., ABS und Seiten-Airbags vom) Fr. 20 680.-. Testwagenlieferant: Mazda (Suisse)SA, 1217 Meyrin. Motor (ECE) : 4 Zylinder in Linie(78x78,4 mm), 1498 cm 3 , Kompression 9,4:1; 55 kW (75 PS) bei5000/min, 36,7 kW/L (50 PS/L), 116 Nm (11,8 mkp) bei 2500/min. Motorkonstruktion: Bez. BSE; 4 Ventile pro Zylinder, 1 oben liegendeNockenwelle ...
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