AR-Zeitung Nr. 28 / 1934 vom 04.Apr.1934 - Seite 3
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... Bedeutung und internationalen Popularität, wie sie in so kurzer Zeit nirgendswo erreicht werden konnte. Dazu kommt dieses Jahr die erstmalige Anwendung der neuen Rennformel, die seit ihrer Konzeption in der Fachwelt viel zu diskutieren gab und deren Auswirkungen heute noch umstritten sind. das von Straight eingebaute Wilson-Getriebe ihm einen Vorteil einzutragen vermag, wird sich am Ostermontag zeigen. Nach dem nicht gerade überwältigenden Debüt des unter der neuen Formel gebauten 2,8-1-Bugatti in San Sebastian, war man um so mehr auf ihre jetzige Haltung gespannt. Der Konstrukteur von Molsheim scheint die Zwischenpause gründlich genutzt zu haben, denn in den Vortagen Hessen die Maschinen der offiziellen Mannschaft, wie auch diejenige von Nuvolari nichts zu wünschen übrig. Beste Figur machte bestimmt der Mantuaner, dessen erstaunliches Einfühlungsvermögen in die für ihn neue Maschine das beredte Zeugnis für seine glänzenden Qualitäten als Pilot abgibt. Leider ist Nuvolaris Debüt als Einzelfahrer auf Bugatti von ernsten Sorgen privater Natur umflort, indem sein jüngster Sohn schwer krank zu Hause liegt. Veyron startet auf einer 2,3-1-Maschine, die bereits letztes Jahr ihre Taufe mit Erfolg bestanden hat. Ergänzend sei noch erwähnt, dass Balestrero einen letztjährigen Alfa Romeo, 2,6 1, pilotiert, der aber kaum für einen der ersten Plätze in Frage kommen ...Quelle:
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