ADAC Motorwelt Nr. 10 vom 1. Oktober 1993 - Seite 13
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... im Format 185/55 R15 nur den Semperit. Die Ergebnisse mit den gleichen Prüfkriterien wie im vorangegangenen Test finden Sie in derTabelle, die besten Noten haben wir deutlich hervorgehoben (weiße Felder). Was auf den ersten Blick auffällt: Die Notenunterschiede in den einzelnen Testdisziplinen sind so groß nicht. Klar ist das Ergebnis auf trockener Fahrbahn, wo beide 70er-Reifen deutlich schlechter als die 60erund 50er-Modelle abschneiden. Und beim Rollwiderstand, wo im Gegenzug die schmalen Versionen die Nase vorn haben. Klar ist auch, daß man mit 55eroder 50er-Winterreifen schlechtere Karten bei Aquaplaning hat und daß sie etwas unkomfortablerfedern. Ansonsten geht es aber mit den Noten kunterbunt durcheinander. Grundsätzlich ist man mit den schmaleren 70eroder den gemäßigtbreiten 60er- Reifengröße 175/70 R13 Q 185/60 R 14 T 185/55 R 15 H 195/50 R15 H Reifentyp Continental TS 750 Semperit Top- Grip SLG Continental TS 750 Semperit Top- Grip SLG Semperit Direction Grip Continental TS 750 Semperit Direction Grip ca. Preis inkl. MwSt. DM 159 130 215 170 195 263 198 Trocken 100% 2,7 2,6 2,1 2,2 2,5 2,1 1,8 Kurvenverhalten 40% 2,6 2/5 2,0 2,2 2,5 2,0 1,8 Laslwechsel 20 2,6 2/5 2,0 2,2 2,5 2,0 1,8 Spurwechsel 40% 2,8 2,7 2,3 2,2 2,5 2,3 1,8 Naß 100 2,4 2,7 2,4 2,6 2,8 2,7 2 7 Bremsen 30% 1,9 2,1 1,9 ...Quelle:
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