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... im Jahre 1963 stolz ihre neuste Schöpfung, das Avanti-Coupe. Merkmale: Kunststoffkarosserie in «Coke-Bottle»-Form auf verstärktem Chassisrahmen des Lark, runde Scheinwerfer, 4,7-L-V8-Motor, auf Wunsch mit Kompressor (Leistungsangaben zum Avanti machte Studebaker nicht), Vierganggetriebe oder Automat, vorn Bendix- Scheibenbremsen. (Foto: Archiv «AR*) Zum viersitzigen Coupe und zum Cabriolet (oben) gesellt sich seit kur viertürige Limousine (rechts) auf verlängertem Unterbau, die sich auch i tionsfahrzeug eignen soll. Nicht mehr dem heutigen Formempfinden e eher kleinen Glasflächen des Avanti sowie die nicht verdeckten Scheib Allerdings lief nicht alles glatt, seit Studebaker 1964 all seitien1 Besitz in South Bend zum Vor kauf anbot, die Produktion des Lark kurzerhand für rund zwei weitere Jahre nach Kanada transferiert wurde und aus der Finanzklemme heraus die Avanti Motor Corporation entstand. Die ebenfalls aus South Bend stammenden Studebaker- Händler Nate Altman und Leo Newman, die Bosse der neuen Avanti Motor Corporation, hatten ursprünglich vor, die gesamten Herstellungsrechte am attraktiven Avanti an einen der «grossen Drei» von Detroit zu verkaufen, doch sie blitzten ab. Warum keiner der grossen US- Hersteller den Loewy-Wagen haben wollte, ist unschwer zu erraten: Bei Ford sorgte der im Grunde ähnlich konzipierte, aber weit preisgünstigere Mustang für ...
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