AR-Zeitung Nr. 13 / 2000 vom 30. März 2000 - Seite 28
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... neue Baureihe von Nutzfahrzeugen über 18 t Gesamtgewicht Die Zugehörigkeit zur obersten Gewichtsklasse wird im Modellnamen mit dem Anhängsel A gekennzeichnet - die jetzt lancierten MAN heissendemnach TG-A Die bedeutendsten Ziele, die MAN bei der Entwicklung der neuen TG-A anpeilte, waren: eine höhere Wirtschaftlichkeit durch Senkung der Life-Cycle-Costs und insbesondere auch der Betriebskosten (Verbrauch, Wartungsaufwand usw.) höhere aktive und passive Sicherheit durch namhafte Verbesserungen bei Chassis/Fahrwerk(Unterfahrschutz) und Bremsen sowie eine stabile Kabine mit Sicherheitsausstattung mehr Fahrkomfort (auch das ein Sicherheitsaspekt) durch vielfältige, zur Serienausstattungzählende elektronische und technische Accessoires FAST ALLES NEU Obwohl auch die neuen TG-A-Modelle das bekannte markentypische Aussehen mit rechteckigem Kühlergrill und MAN-Schriftzug aufweisen, sindsie von Grund auf neu entwickelte Fahrzeuge, bei denen lediglichdie Motoren schon in den neuesten Versionen der bestehenden Baureihe F2000 eingebaut wurden Die Frontlenkerkabine, die in den fünf Ausführungen M, L, LX, XL und XXL erhältlich ist (vgl.technischer Steckbrief unten rechts), gefallt durch dynamisches Aussehen und eigenständige Linienführung. Zu den optischdominierenden Elementen zählen die grosse Frontscheibe, die leicht gebogene A-Säule sowie diebei den ...Quelle:
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