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... besonders als Folge der Kurbelgehäuse-Entlüftung und Rückführung von Gasen aus dem Kurbelgehäuse in das Ahsaugsystem entstehen, die in gewissen Ländern (vor allem heute USA) aus lufthygienischen Gründen zum Obligatorium wird. — Umwandlung der Beläge an Brennraumwänden und Zündkerzen in weniger schädliche Form, um Zündungsaussetzer und Glühzündungen zu vermeiden, wie sie besonders bei hochverdichteten Motoren entstehen können. — Schliesslich wird auch danach gestrebt, der Vergaservereisung und dem sich daraus ergebenden Abstellen des Motors durch Zusätze zu begegnen. Den Benzinmarken, die sich der Additive zur Verbesserung der Treibstoffqualität bedienen, hat sich nun auch die italienische Firma AGIP angeschlossen. In ihrem Land und auch auf dem schweizerischen Markt bringt sie ihr Benzin Supercortemaggiore mit einem neuen Zusatz auf den Markt, der die Bezeichnung b. t. Car trägt. Dieser soll die Bildung von Belägen an Brennkammerwänden, Ventilen verhindern und sogar bereits vorhandene Beläge entfernen. Die geltend gemachten Vorteile gehen somit über die sonst in den Vordergrund gestellte Aenderung der Belagzusammensetzung hinaus. Es ist nicht nur für den Automobilisten, sondern selbst für den Fachmann ausserordentlich schwierig, die Wirksamkeit solcher Zusätze einwandfrei nachzuweisen. Dazu sind langwierige Untersuchungen im Labor und ...
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