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... ausgeprägteren Spezialisierung erhielt die Gemeinschaft der Wiener Automobilfabriken (GWN) den Auftrag, einen Lastwagen-Einheitstyp von 5 Tonnen nach deutschen Vorlagen zu bauen. Die Herstellung eigentlicher Saurer-Typen unterblieb vollständig. Während des Krieges beschäftigten die von Bombardierungen wenig heimgesuchten Werke rund 4000 Arbeiter und Arbeiterinnen. Das Unternehmen war noch voll betriebsbereit, als die Russen einmarschierten, das Werk übernahmen und auch mit dem Abtransport der Maschinen begannen. Erst jetzt brach die Katastrophe über die Firma herein, als während des Abtransportes die ganze Fabrik aus unbekannter Ursache in Flammen aufging. Heute beschränkt sich die ganze Tätigkeit auf das Aufräumen der Trümmer, das Ausgraben nicht weggeführter Maschinen und auf wenige Reparaturarbeiten für den zivilen Bedarf, wobei natürlich infolge Materialund Maschinenmangels nicht alle Arbeiten ausgeführt werden können. Insgesamt finden jetzt 400 Männer und Frauen in dieser Ruinenstätte Beschäftigung. Unter diesen Umständen versteht man es, dass das Unternehmen keine grossen Pläne schmiedet; tatsächlich besteht die Aufgabe des öffentlichen Verwalters darin, aus dem Vorhandenen da« Mögliche herauszuholen. Ins Programm aufgenommen wurde die Reparatur von Strassenbahnen, eventuell die Herstellung von Elektrobussen und dann vor allem die ...
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