SwissClassics Revue Nr. 27/3 2010 - Seite 42
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... VEGA | PARIS SwissClassics Nr. 27 | 03.201042 Ob Jean Daninos mit seinen Facel-Vega-Automobilen je wirklich viel Geld verdient hatte (mit der Facellia sicher nicht), sei dahingestellt und ist heute für uns auch überhaupt nicht von Belang. Bewundern wir lieber das Bestreben eines Visionärs, zwischen dem 25. Juni 1953 und dem 31. Oktober 1964 beinahe rein französische Luxusautomobile auf Räder stellen zu wollen, die besser waren als all die andern, die man für viel Geld kaufen konnte. Daninos erlag am 13. Oktober 2001 in Südfrankreich, 94-jährig, einem Krebsleiden. FACELLIA Diese Facellia FA-A-158 von 1960 wurde ursprünglich über die Impérial-Garage in Paris für einen gewissen Monsieur Michot geordert. Sie trägt die Produktionsnummer 56 dieser Serie und wurde in roter Farbe mit schwarzem Interieur ausgeliefert. Nachdem der Wagen einige Jahre in Paris und Nantes gefahren worden war, kam er 1976 nach Biarritz und verblieb dort für 28 Jahre im Besitz eines Arztes. Im Jahr 2004 kam das Fahrzeug in die Schweiz und musste wegen der hohen Erwartungen der MFK vollständig restauriert werden. Mit einem Blick sieht nicht nur der Kenner, dass die kleinere Facellia an den edlen Auftritt der grösseren Modelle anknüpfen sollte. Im grossen Unterschied zu diesen wurde sie mit einem eigens entwickelten und wie das Getriebe auch bei Pont-à-Mousson produzierten ...Quelle:
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