AR-Zeitung Nr. 35 / 2006 vom 30. August 2006 - Seite 1
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... und um Chrysler/Jeep kümmert sich nun die Daimler- Chrysler (Schweiz) AG. Honda ist seit geraumer Zeit ebenfalls mit einer Niederlassung in derSchweiz präsent, bei Mercedes- Benz hat der Wechsel schon früher stattgefunden, ebenso etwa bei Peugeot, Saab, Nissan,Mazda; die Liste könnte weitergeführt werden. Was durchgängig festgestellt werden kann: Die Begehrlichkeit der Hersteller, den Importihrer Autos selbst in die Hand zu nehmen, ist immer dann am grössten, wenn eine Organisa- INHALT Test Corvette Cabrio Automat 4 Neu beim Händler __ 8 Tuning-News _ 9Euro-NCAP- Resultate 1 1 Pneus verdienen Beachtung 12 Occasionen-Ratgeber 13 Mehr Geld für Strassen 15 Toyota bremst sich selber 17 ARRA100-wie weiter? 18 Rückblick Raid Suisse-Paris 19 Pebble-Beach-Rundschau 20 GP Türkei _ 23Schweizer Rennsport 24 Le-Mans-Series _ 26 Leserbrief, Vorschau _ 27 iniiiiuiuipiiiiilii9 ll 770005 ll 131009 11 1,111,1 BentleyArnageT7 Ferrari-Regiefehler Verdienter Sieg für Masse in der Türkei, «Schumi» nur 3. 23 Private Importeure unter Druck Die Neuorganisation des Porsche-Vertriebs in der Schweiz ist symptomatisch für den Trend, dass die Hersteller den Import selbst managen wollen. n^ A C N u T . ZL '„ , , und um Chrysler/Jeep kum- _tion etabliert ist und hohe Ab- Audi-Absatz in deiDie Schweiz ist ein Land, in dem private Autoimporteure eine sehr lange Tradition habenund ...Quelle:
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