auto motor und sport / Nr. 3 / 1982 - Seite 86
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... kaufswert allein schon der hohe Anschaffungspreis von 29 000 Mark. Immerhin aber: Ein ähnlich gut ausgestatteter Mercedes 300 D, Bestseller dieser Klasse, kostet 5500 Mark mehr. Wolfgang König Fortsetzung von Test & Technik auf Seite 120 Der Renault 30 Turbo D und seine Konkurrenten Fahrzeugtyp Renault 30 Turbo D Citroen CX 2500 D Pallas Mercedes 300 D Mitsubishi Galant 2300 GLX Diesel Turbo Peugeot 505 SRD Turbo Volvo 244 GL D 6 Hubraum cm* 2068 2495 2998 2346 2304 2383 Bohrung x Hub mm 86,0 x 89,0 93,0 x 92,0 90,9 x 92,4 91,1 x 90,0 94,0 x 83,0 76,5 x 86,4 Leistung kW (PS)I bei 1/min 63 (85) bei 4250 55 (75) bei 4250 65 (88) bei 4400 62 (84) bei 4200 59 (80) bei 4150 60 (82) bei 4800 Verdichtungsverhältnis 21,5 :1 22,25 :1 21,0 : 1 21,0 : 1 21,0 : 1 23,5 : 1 Max. Drehmoment Nm bei 1/min 181 bei 2000 144 bei 2000 172 bei 2400 175 bei 2500 188 bei 2000 140 bei 2800 Art der Ventilsteuerung ohe *) ohe ohe ohe ohvl) ohe Gemischaufbereitung median. Kraftmechan. Kraftmedian. Kraftmedian. Kraftmedian. Kraftmechan. Kraft- Stoffeinspritzung Stoffeinspritzung Stoffeinspritzung Stoffeinspritzung Stoffeinspritzung Stoffeinspritzung Bosch m. Garrett Roto-Diesel Bosch Bosch m. Mitsu- Bosch Bosch Abgasturbolader bishi-Abgasturbolader Kraftübertragung Fünfgang- Fünfgang- Viergang- Fünfgang- Fünf- Fünfganggetriebe getriebe getriebe getriebe ganggetriebe ...Quelle:
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