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AR-Zeitung Nr. 31 / 1948 vom 14.Jul.1948 - Seite 5

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... auf Cisitalia, 4 Runden zurück, 1:32:24,4. 3. Loyer auf CisitaÜa, 4 Runden zurück, 1:32:26,7. 4. Orley auf Todd Spezial, 27 Runden zurück, 1:31:37,Z Der Kurort Cortina d Ampezizo war Ausgangspunkt des grossen Kräftemessens italienischer Sportund Tourenwagen um den Dolomiten-Pokal. In der Sportwagen-Kategorie heimste Maserati einen Doppelerfolg ein, Indem Bracco seinen Zweiliter- Wagen mit knapp vier Minuten Vorsprung auf Villoresi, der den gleichen Typ fuhr, übers Zielband steuerte. Einen Unfall erlitt der einen Fiat Sport 750 pilotierende Mario Avalle, als der Wa- Een schleuderte, wobei sich der Fahrer einen Beinruch zuzog. Auch die Maschine von Nissotti wurde aus der Strasse getragen, doch verunglückte dabei nicht der Fahrer selbst, sondern der Mechaniker, der ins Spital eingeliefert werden musste. Von den 125 gestarteten Fahrern erreichten nur deren 77 das Ziel. Die Resultate: SPORTWAGEN i Bis 750 em: 1. Fiorio-Avalle (Fiat 750], 4:13,29 (71,910 km/h); J. Dell'Orto-Zuccoto (Lancia Ardea), 4:21:0l; 3. Cane (Fiat 750], 4:24:50,8. Bis 1100 eemj 1. Comlrato (Fiat-Stangueltlni), 3:51,05,4 (78 878km/h); 2. Giovello-Valenzano (Fiat 1100 N.D.), 3-.S6-M; 3. Ghidoni-Cerigo (Fiat 1100) 3:53:44. Bis 2000 cem: 1. Bracco (Maserati), 3:40:47 (82,550 km/h,Tagesbestzeit)i 2. Villoresi (Maserati), 3:44:32; 3. Besana (Ferrari), 3:45:57 Ueber 2000 cemi 1. Roll (Alfa ...

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