auto motor und sport / Nr. 14 / 1997 - Seite 53
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... ________________ c ftC 25 --- Gängen bei niedrigen Drehzah len so, als würde er von einem gewaltigen Gummiband nach vorn katapultiert. Im fünften Gang von 80 bis 120 km/h beschleunigt, vergehen gerade 9,7 Sekunden, im vierten sind cs zwischen 60 und 100 km/h 7,5 Sekunden. Zum Parieren solcher Fahr leistungen gehören kraftvolle und standfeste Bremsen, und die kann der Schnitzer-S3 mit seinen 286 Millimeter großen Bremsscheiben vorn (hinten 282 Millimeter) ebenso bieten wie eine gekonnt ausgeführte Fahrwerksabstimmung. Kom forteinbußen durch das Schnitzer-Sportfahrwerk sind erstaun- Ein Sechszylinder, dem Drehmoment über alles geht: Bei 4400/min liegt der Schnapszahl-Betrag von 333 Newtonme ter an, 260 PS bei 5900/min sind quasi das Nebenprodukt y77 € ■-------—1 3.2 compact 10 Yeürs Edition 01/10 3 Selten nur ist Schwarzfahren GENUSSVOLLER als im Schnitzer S3 mit S60 PS lieh gering, wenn auch Ansatz zu gesunder Härte zu spüren ist. Die 18-Zoll-Räder mit ih ren gewaltigen Michelin-Walzen vom Format 225/40 ZR 18 scheinen die Radhäuser des kleinen BMW förmlich zu sprengen. Doch trotz der breiten Niederquerschnittsrei fen läuft der S3 noch recht or dentlich geradeaus, und auch die Präzision der Lenkung lei det nur in geringem Maß. Im Hockenheimer Moto drom, wo das Fahrwerk des Schnitzer S3 bis an seine hoch liegenden Grenzen ausgelotet ...Quelle:
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