auto motor und sport / Nr. 18 / 1995 - Seite 34

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... 220 WK mwHì %sSS0tSÊ9^9 VORSTELLUNG Fiat Bravo/Brava Nach zwei wenig erfolgreichen Versuchen, mit Ritmo und Tipo im wichtigsten Marktsegment Europas Fuß zu fassen, startet Fiat mit Bravo und Brava einen neuen Anlauf. Diesmal scheinen die Voraussetzungen besser: Styling, Raum angebot, Motorenprogramm und das Preis- Leistungs-Verhältnis sind konkurrenzfähiger denn je. Falls nomen wirklich omen sein sollte, wäre Fiat der Beifall der Kunden gewiß: Bravo heißt der neue italieni sche Konkurrent in der Golf- Klasse. Doch damit der Neue bei den Käufern mehr Applaus erntet als seine Vorgänger Tipo und Ritmo, müssen neben Na men auch Taten sprechen. Fiat Auto-Chef Paolo Can tarella ist sich dessen bewußt und fordert deshalb von seinen 34 18/1995 ...

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