AR-Zeitung Nr. 17 / 2000 vom 27. April 2000 - Seite 17
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... ohne Kuppelei SCCA Speedvision World Challenge. Ausserdem setzten sichPorsche-Fahrer unter anderem in Kanada, Frankreich, Grossbritannien, Deutschland, Belgien, Schweden und Australien 1999 im Rennen um GT-Championate durch. Auch im laufenden Jahr stehen die sportlichenAktivitäten mit seriennahen Rennwagen im Mittelpunkt. Die Absenz in motorsportlichen Oberklassen pariert Sportpressesprecher Wilfried Müller so: «Motorsport beginnt für Porsche beim Seriensportwagen und gehtmit seriennahen Rennsportwagen in Kundenhand weiter. Dies gilt, seit der erste Porsche vor über50 Jahren das Werk verliess und vier Wochen später sein erstes Rennen gewann.»Im Klartext ist mit werksseitigen Engagements auf höhererEbene in absehbarer Zeit nicht zu rechnen. Dafür wird der Porsche-Pirelli-Supercup ausgebaut. Elf Rennen im Vorprogrammvon Formell-Läufen stehen 2000 auf dem Programm. DenAbschluss bildet die US-Premiere des schnellsten Markenpokalsder Welt auf der neuen Grand- Prix-Strecke in Indianapolis (24. September, zirka hälftig wird im Infield und auf dem Oval gefahren). Ohne Training kein Preis UNTERWEGS IM PORSCHE GT3 CUP In jüngerer Zeit ist Porsche aus den Schlagzeilen der Sportseiten geraten. Zeit für die Zuffenhausener, daran zu erinnern , dass sie immer noch wissen , wie man Rennwagen baut. Sie liessen uns mit einem GT3 Cup für viele Runden ganz allein. ...Quelle:
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