AR-Zeitung Nr. 38 / 1991 vom 12. September 1991 - Seite 23
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... 1 2,80; II. 1,54; III.1; IV. 0.70, R 2,333. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; rundum Einzelradaufhängung mit Federbeinen, vorn untereDreieckquerlenker, hinten parallele untere Querlenker, einfache Längslenker, Kurvenstabilisator v + h. Vierradscheibenbremse (vorn belüftet) mit Servo, Scheibendurchmesser vorn 25,8 cm, hinten 26,1 cm, a. W. ABS(SEI), Handbremse auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung mit Servo;Treibstofftank 60 L; Reifen 195/65 HR 14, Felgen 5,5 oder 6 J Dimensionen-. Radstand 261 cm,Spur 150/150 cm, Bodenfreiheit 16 cm, Wendekreis ca. 11,2 m Kofferraum (VDA) 405 dm 3 . Länge 461,5 cm, Breite 175 cm, Höhe 131 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 204, Automat 190 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V.Gang 37,9 km/h; Beschl. 0—100 km/h 10,4 s, stehender km 31,2 s;Leistungsgewicht ab 13,1 kg/kW (9,7 kg/PS); Verbrauch ECE 6.1/8.0/9,9 L/100 km. 2.5 V6 24V Wie 2-Liter, ausgenommen: Gewichte: Leer (DIN) ab 1185 kg. Motordaten (Katalysator, ECE): 6Zyl. in V 60° (84,5 x 74,2 mm), 2497 cm 3 ; Kompr. 9,2:1; 121 kW (165 PS)bei 5600/min, 48,5 kW/L (66,1 PS/L); 217 Nm (22,1 mkp) bei 4800/min; 95ROZ Motorkonstruktion: 2x2 obenl. Nockenwellen (Zahnräder/Zahnriemen); Motorblock ebenfalls ausLeichtmetali, 4fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 4,9 L, Ölkühler. Alternator 90 A, Wasserinh. 7,5 L Kraftübertragung:a) 5-Gsng-G., Achsunters. 4,105; b) Automat, Achsunters. 4,157. U ...Quelle:
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