auto motor und sport / Nr. 21 / 1985 - Seite 116
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... An betracht der hohen Zuladeka pazität von 509 kg sicher die bessere Alternative ist. fis Passat-Interessenten müssen sich darüber klar werden, welcher Karosserievarian te sie den Vorzug geben sollen. Daß sich derzeit rund 70 Pro zent der Käufer für den Variant entscheiden, hat sicherlich nicht nur praktische Gründe. Es läßt sich nämlich kaum leug nen, daß die Kombi-Version des im Frühjahr dieses Jahres optisch überarbeiteten VW- Modells attraktiver wirkt als die beiden Limousinen-Ausführungen. Überdies bietet der Kombi na türlich handfeste Vorzüge, be sonders hinsichtlich der Lade kapazität. Sein Kofferraum volumen (nach VDA-Norm) ist bei normaler Stellung der Rücksitzbank mit 500 Liter im merhin um 110 Liter größer als bei der Schrägheck-Limousine. Unter seinesgleichen bietet der momentan einzige VW Kombi dagegen nur gutes Mittelmaß, was Form und Fassungsvermö gen des Stauraums angeht. Ein weiterer Punkt der Kritik ist die sehr guten Halt bietenden, be- 2 quemen Sitze sowie das großzü- £ gige Raumangebot. c v Entscheidend geprägt wird der Komfort eines Automobils na türlich auch von der Federung. Und hier bietet das große VW- Modell mit das Beste, was in dieser Klasse zu haben ist. Straßenunebenheiten aller Art absorbiert die Federung in der vergleichsweise geringe Zula dung von nur 450 Kilogramm. Ansonsten aber fühlt man sich im ...Quelle:
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