AR-Zeitung Nr. 21 / 1968 vom 02.Mai.1968 - Seite 33

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... nur zögernd eingeschlagen hatte: Das Ziel hiess mehr Fahrkomfort, mehr Raum und weniger Geräusch, aber ohne Einbusse an Fahrsicherheit, Leistung und ohne Verlust des «gewissen Etwas» der Marke. Der jüngsten Tradition der Marke entspricht ^uch das Trio der Ausführungen der Serie 1750. Sie umfasst: — Berlina 1750: Limousine in geänderter Form mit 4 bis 5 Plätzen, Radstand 257 cm, Spitze etwa 180 km/h. — Coupe GT Veloce 1750: 2+2 Sitze, Radstand (235 cm) und Form praktisch wie die Coupes 1300 und 1600, Spitze etwa 190 km/h. — Spider Veloce 1750: Cabriolet 2 Sitze, Karosserie Pininfarina und Alfa Romeo 1750 Berlina Hauptdaten Stammbaum: Berlina Alfa Romeo Giulia 1600 Tl bzw. Giulia Super. Debüt: Salon Brüssel 1968. Hauptmerkmale: 4 Zyl., Standardbauweise, 5-Gang-Vollsynchrongetriebe, vorn Einzelradaufhängung, hinten Starrachse, Vierrad-Scheibenbremsen. Typenprogramm: 1750 Berlina, 1750 Coupe GT Veloce und Spider Veloce. Karosserien: Sedan 4türig, 5 Sitze; Coupe 2türig, 2 + 2 Sitze, Cabriolet 2tiirig, 2 Sitze. Motordaien: Bohrung 80 mm, Hub 88,5 mm, Hubraum 1779 cm3 9,06 Steuer-PS, 132 SAE- PS bei 5500 U/min, 74,2 PS/L (SAE), max. Drehmoment 19 mkg (SAE) bei 3000 U/min, Superbenzin. Hängende Ventile in V, zwei obenliegende Nockenwellen, Leichtmetall-Zylinderkopf und -block, nasse Büchsen, 5fach gelagerte Kurbelwelle. 2 Horizontal-Doppelvergaser Weber 12 ...

Quelle: