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... zürn Limmatquai und auf LETTENTUNNEL? Der in letzter Zeit wieder ins Gespräch gekommene, vor rund 12 Jahren stillgelegte, 2 km lange SBB-Lettentunnel ist kein Ersatz für den allfällig gesperrten Limmatquai, weil die Kosten für den Umbau viel zu hoch sind (allein die Stabilisierung des Tunnels würde Millionen verschlingen) und vom Stimmbürger nie bewilligt würden: die Kapazität zu gering ist (nur eine Spur vorhanden, eine zweite müsste auf halber Höhe «eingebaut» werden); die Einfädelung im Stadelhofen viel zu kompliziert wäre. I IJBfc ense ' ts ällt Überlegun-\ ' JSP I gen, warum die SVP in den I zurückliegenden Wahlen J enorme Stimmenzuwachse verzeichnen und namentlich Mitte-Parteien wie CVP und FDP Verluste hinnehmen mussten, bleibt festzuhalten: Das grösste, ja ein geradezu immensesStimmenreservoir bilden die Nichtwähler, respektive Nichtstimmer. Regelmässig ist diese Gruppe miteinem Anteil von über 50% die mächtigste Fraktion. Das hat mit der verkehrspolitischen Abstimmung über eine sogenannte Flaniermeile in der grössten Schweizer Stadt insofern etwas zu tun, alsder Stadtzürcher Souverän darüber in den 80er Jah- ACS gibt Gegensteuer AR: Herr Byland, merkwürdigerweise sind im Gegensatz zur SVPdie FDP und die «NZZ» für die Sperrung - warum? RudolfByland, Direktor des ACS Zürich: Sie wollen ihrer Stadträtin Kathrin Martelli nicht ...
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