AR-Zeitung Nr. 9 / 1969 vom 06.Mrz.1969 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 170 km/h — Sportliche Ausführung 17 M RS — Neu: Reichhaltigeres Motorenangebot. Ford 20 M XL Coupe — Geräumiger Sechszylinder — 3 Ausrüstungsvarianten: Standard, XL und RS — Gleiche Karosserievarianten wie 17 M — 2- und 2,3-Liter-V6-Motoren — 85/90 und 108/125 DIN-PS — a. W. Getriebeautomat — Zweikreisbremse mit Servo — Spitze 155/160 bzw. 170/180 km. Ford Caprl — Neuer Viersitzer mit sportlicher Note — 1,3-, 1,5- und 1,7- Liter-V4- und 2- bzw. 2,3-Liter-V6 — 50, 60/65 bzw. 75 und 85/90 bzw. 108/125 DIN-PS — a. W. Getriebeautomat — Zweikreisbremssystem, a. W. mit Servo — Spitze je nach Motor ca. 130 bis 190 km/h. NSU Prinz 4 — Kleinwagen mit luftgekühltem Heckmotor — 598 cm'-OHC- Zweizylinder — 27 DIN-PS — Einzelradaufhängung — Cpitze 120 km/h. NSU TT — Sportlicher Kleinwagen — luftgekühlter 1,2-Liter-OHC-Vierzylinder im Heck — 65 DIN-PS — Einzelradaufhängung — Spitze ca. 155 km/h. NSU TTS — Hochleistungsvariante — 996 cm1 — 70 bzw. 85 DIN-PS — Spitze ca. 160 km/h. NSU 1000 — Einliter, Fünfzylinder — 40 DIN-PS — Spitze 130 km/h. NSU 1200 — Geräumiger Wagen der unteren Mittelklasse — luftgekühlter 1,2-Liter-OHC-Vierzylinder im Heck —[ 55 DIN-PS — Einzelradaufhängung — Spitze 144 km/h. NSU Ro 80 — Viertürige, fünfsitzige Limousine mit Frontantrieb — Zweischeibenbremsen — Wankelmotor — Kammervolumen 995 cm' — 115 DIN- PS — halbautomatisches Getriebe — ...Quelle:
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