AR-Zeitung Nr. 24 / 1982 vom 10.Jun.1982 - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... mit 28 Sekunden Rückstand auf Platz drei. Der bisherige WM-Leader Alain Prost auf Renault Turbo stand abermals auf der Pole Position, ebenso führte er das Feld vorerst souverän an, obschon er noch durch seine Verletzung von Monaco handicapiert war. Dann aber gab es Zündprobleme (an beiden Renault), Prost fiel mehr und mehr zurück, und in der 24. Runde musste der Franzose die Führung an den Williams von Keke Rosberg abgeben. Schliesslich hielt Prost auch lange an den Boxen, wo an der Zündung gearbeitet wurde. Alain Prost konnte seit fünf Grand Prix sein Punktekonto nicht mehr verbessern, er, der von allen Fachleuten als der Weltmeister 1982 angesehen wird. Bei Renault muss man sich etwas einfallen lassen, damit die anfängliche Überlegenheit der Turbowagen jeweils auch bis ins Ziel erhalten bleibt. Die Fahrerweltmeisterschaft bleibt aber nach wie vor offen, zumal auch Lauda und Patrese leer ausgegangen sind, derweil sich Keke Rosberg, der die Führung nach Prosts Zündproblemen so resolut übernommen hatte, schliesslich bloss auf Platz vier ins Ziel gekommen ist. Im Zwischenstand der Weltmeisterschaft führt nun der von mysteriösen Kochs und Tiefs geprägte John Watson (erstmals in seiner Karriere) mit 26 Punkten, gefolgt vom regelmässigen Didier Pironi mit 20 und von Prost mit 18 Zählern (seit dem Grossen Preis von Brasilien sind es immer 18 Punkte ...

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