AR-Zeitung Nr. 23 / 1990 vom 31.Mai.1990 - Seite 41
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... die Rohkarosserien dereinst der Wiederverwertung zugeführt werden. Diese mit Kunststofftanks gefüllte Mulde steht zum Abtransport in die Aufbereitungsanlage bereit. Sämtliche im Auto vorhandenen Flüssigkeiten werden in Leer abgezapft und in diesen Behältern für die Wiederverwendung gesammelt. («AR»-Bilderj Das zu zwei Dritteln seines Gewichts aus Eisenmaterialien gefertigte Auto eignet sich in besonderem Masse für die Wiederverwertung: Die teilweise ausgeschlachteten Autowracks werden plattgewalzt, in Shredderanlagen zerkleinert und der dabei anfallende Rohstoff anschliessend von der Stahlindustrie wiederverwendet. Der grösste Teil der im Autobau verwendeten Materialien bewegt sich somit seit eh und je in einem geschlossenen Kreislauf, Glas, Gummi und Kunststoff hingegen fallen im Shredder als Sondermüll an und enden auf Deponien bzw. im Verbrennungsofen. Die Neuproduktion von Kunststoffteilen aus Erdöl lässt sich zwar rationeller und dadurch kostengünstiger abwikkeln, aber dieser Wegwerf-Mentalität Einhalt zu gebieten ist ein Gebot der Stunde. Insbesondere zum Thema «Kunststoff-Recycling» tauchen zwar immer wieder Vorschläge auf, aber der durch die Leichtbauweise relevant gewordene Anteil und die knapper werdenden Ressourcen rufen nach einer ganzheitlichen Lösung. Dieser Umdenkprozess ist bei den Autoherstellern und der chemischen Industrie im ...Quelle:
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