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... äußern Ein Programm deckt verbrauchstrei bendes Verhalten schonungslos auf. Stichwort Kleinwagen: Wie Krokusse sprießen sie aus den Ständen, treten fast schon im Pulk auf - teils mit Elektromo tor. Prognosen sagen Autos mit strombe triebenem Antrieb für das kommende Jahrzehnt einen Anteil von über fünf Prozent der Neuzulassungen voraus. Daran will der norwegische Think mitwirken. Der 3,10 Meter kurze Zweisitzer wird von einem 27-kW-Elektromotor angetrieben und kostet rund 25 000 Euro - ohne Servolenkhilfe und Fahrstabili tätskontrolle. Energie spenden tausch bare Natrium-Chlorid-Batterien unter dem Fahrersitz, die monatlich etwa 100 Euro Miete kosten. Bei einer ersten Pro befahrt in Genf wird klar: Der Think kann im fließenden Verkehr gut mithal ten, doch an die Reife des Smart Fort wo reicht er nicht ansatzweise heran. Eine französische Firma namens Micro-Vette rüstet den Fiat Fiorino ebenfalls auf Elektroantrieb um - und Fiat stellt passend hierzu in Genf den Kastenwagen als familienfreundlichen Fünfsitzer vor. Baugleich sind übrigens der Citroen Nemo sowie der Peugeot Bibber. Mit Serien unterhalb der Berlingo-Klasse reagieren die Hersteller auf die wachsende Nachfrage nach güns tigen Familientransportern - wie ge wünscht in pfiffiger Optik. So lässt sich auch der Zustrom auf den früher meist verwaisten Stand der indischen Marke Tata ...
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