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... auf den deutlichen Leistungsabstand zum Konkur renzprodukt hin. Ansonsten sind zahlreiche Ge meinsamkeiten unübersehbar. So schöpft der M 3 Leistung und Drehmoment ebenfalls aus einem Vierventilmotor mit 2,3 Liter Hubraum, verteilt auf nur vier Zylinder. Zur Kraftüber tragung muß ein Fünfgang- Sportgetriebe (Getrag) mit zu rückversetztem erstem Gang herhalten, und im Achsantrieb bremst ein Lamellensperrdiffe rential einseitiges Durchdrehen der Antriebsräder. Auch bei den Räderund Reifendimen sionen gibt es keine Unter schiede (205/55 VR 15 auf 7 x 15-Felgen), wohl aber in der Gestaltung der Leichtmetallrä der, die das beliebte Kreuzspeichen-Design tragen. Als reiner Viersitzer verfügt die kleine BMW-Sportlimousine über gut konturierte Sitzgele genheiten, die auch hinten Sei tenführung offerieren. Sport lenkrad und Schalthebel, samt Schaftbalg mit Leder angerei chert und eine reichhaltige In strumentierung komplettieren M-Power erst 1986 den Innenraum. Sogar der 70 Liter-Tank und der mit um fangreichem Spoilerwerk und stärker geneigter Heckscheibe auf 0,33 verbesserte cw-Wert erinnern an die Vorgaben aus Untertürkheim. Doch dies mag alles Zufall sein, und es ist das Pech des zu spät Gekommenen, mit bereits Vor handenem verglichen zu wer den. Immerhin enden die doch mehr oder weniger oberflächli chen technischen Gemeinsam keiten ...
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