auto motor und sport / Nr. 22 / 2006 - Seite 26
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... ZWEITÜRER HAT DER CORSA COUPE eine große Reise möchte man im Corsa- Fond nicht gehen. Wer vorn sitzt, hätte nichts dage gen. Platz gibt es genug, das Ambiente ist freundlich. Rote Farbtöne und eine klavierlackähnliche Oberfläche auf der Mittelkonsole wirken jugendlich und durchaus hochwertig. An der Ergono mie der Cockpit-Gestaltung gibt es nichts auszusetzen - ebensowenig wie an den Sitzen, die sich durch straffe, guten Halt gebende Polsterung aus zeichnen. Auch die Qualität von Mate rialien und Verarbeitung zeigt, welche großen Fortschritte Opel auf diesem Gebiet nach den schlimmen Sünden der Vergangenheit gemacht hat. Nur ein gravierender Mangel haftet der Karosserie an, die sie freilich mit vielen anderen teilt. Übersichtlichkeit 22/2006 scheint zu den Begriffen zu gehören, die aus den Hirnen der zeitgenössi schen Designer verschwunden sind. Die Van-Schnauze des Corsa, bei der die stark abfallende Motorhaube in die praktisch im gleichen Winkel geneigte, riesige Frontscheibe übergeht, macht es unmöglich, auch nur zu ahnen, wo die Karosserie endet. Das ist, man muss es bis zum Aufwachen der Ver antwortlichen gebetsmühlenhaft wie derholen, ein stilistischer Irrweg - erst recht bei häufig im Stadtverkehr einge setzten Autos wie dem Corsa. Genug der Schelte, fahren wir los. Das bessert die Laune allerdings zunächst nur teilweise. Als Erstes ...Quelle:
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