AR-Zeitung Nr. 40 / 2009 vom 30. September 2009 - Seite 11
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... generiert er mit deutlich wahrnehmbarem Arbeitsgeräusch schon bei niedrigen Drehzahlen ein kräftigesDrehmoment - 260 Nm im Maximum. Grundsätzlich passt der Motor sehr gut zum sportlichrustikalen Erscheinungsbild des Kia Soul. Auch in Bezug auf die Fahrleistungen wird er den Erwartungen gerecht. Subjektiv erlebt man das Beschleunigungsvermögen des 1330 kg schweren Soul als durchaus zügig. Die Stoppuhr relativiert diesen Eindruck dann ein bisschen; Mit 11,3 s für den Spurt von 0 auf Tempo 100 km/h gehört ernicht zu den Schnellsten, doch für sein Segment ist dies ausreichend. Immerhin unterbot er die Werksangaben um 0,6 s. Für den «stehenden Kilometer» benötigt er dann exakt dreimal so lang: 33,9 s. Dass der neue Kia bezüglich Temperament doch eher bescheiden bleibt, hängt auch mit dem Getriebe zusammen; Die Wandlerautomatik begnügtsich mit vier Stufen - was auch in diesem Segment heute nicht mehr als neuster Stand der Technik bezeichnet werden kann. Entsprechend stört einen das lautstarke Hochdrehen des Motors ohne spürbare Kraftumsetzung auf die Strasseoder auch die Tatsache, dass oft nicht die optimale Gangstufe geschaltet scheint. Zudem dürfte das Getriebe auch am nicht ganz befriedigenden Treibstoffverbrauch mitschuldig sein. Selbst bei sehr schonender Fahrweise gelingt es nämlich nur mit Mühe (beziehungsweise ausreichend Geduld), den 100-km-Verbrauch ...Quelle:
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