AR-Zeitung Nr. 26 / 1998 vom 25. Juni 1998 - Seite 19
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... _ 5,4 0-100 km/hs _ 7j40-120 km/hs _ 10,1 0-140 km/hs _ 13,40-160 km/hs _ 17,3 0-180 km/hs _ 22,50-200 km/hs _ 29,4 0-220 km/hs _ 38,81 km stehender Start s _ 27,6 GEWICHTE Leergewicht (DIN) _ 1830 kgGewichtsverteilunq _ 54/36 1/2 Leistungsgewicht (DIN) 8,8 kg/kW6,4 kg/PS TECHNISCHE DATEN UND MESSERGEBNISSE: LEXUS LS 400 ZÄHLEREICHUNG1,3 40- 80 km/h s 3,140-100 km/hsPREIS: Fr. 99500.-; Testwagen Fr. 106 050.- TESTWAGENUEFERANT: Toyota AG Lexus Schweiz, 5745 Safenwil. MOTOR (SAE): 8 Zyl. in V90° (87,5 x 82,5 mm), 3969 cm 3 ; Kompr. 10,5:1; 216 kW (294 PS) bei 6000/min; 54,4 kW/L (74 PS/L); 407 Nm (41,5 mkp)bei 4000/min. ECE: 209 kW (284 PS) bei 5900/min, 398 Nm bei 4100/min. MOTORKONSTRUKTION: Bezeichnung IUZ-FE; 4 Ventile in V 22°; 2x2obenl. Nockenwellen (Zahnräder/Zahnriemen); variable Einlassventilsteuerung; Leichtmetall-Zylinderköpfe; 5fach gelagerte Kurbelwelle; öl 6,3 L; eleldron. Einspritzung. Batterie 55 Ah, Alternator 100 A; Wasserkühlung, Inh. 10,8 L. KRAFTÜBERTRAGUNG (auf Hinterräder), Antriebsschlupfregelung.5-Stufen-Automat: I. 3,36; II. 2,18; III. 1,43; IV. 1; V. 0,75; R 3,43; Achse 3,27. FAHRGESTELL: Selbsttragende Karosserie; vorn Leichtmetall-Fahrschemel, Querlenker, Zugstreben, obere Dreieckquerlenker; hinten Hilfsrahmen mit Querlenker, Schräglenker, obere Dreieckquerlenker; v/h Kurvenstabilisator, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer; a. W. ...Quelle:
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