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... der Verfolgung. Der nachmalige Sieger Trossi (No. 6) setzt eben an, um nach der Kurve Zehen- M„ Vo„ vorau$j Auf der etwas abfalieniden Geraden vor der Tribüne wurden sehr hohe Geschwinder auf Maserati, 4 Zyl. (No. 8), der übrigens ein vorzügliches Rennen fuhr, zu überholen, digkeiten erreicht. Das Bild zeigt, wie zäh sich ein Fahrer an den andern anheftete. Trosei, der Sieger, iat hier in Führung des nachfolgenden Mittelfeldes, Apres avoir BBHBmflBBI^HBuHHBBBI triomphe dans 2 3 Varzi, nach le Rallye de Monte-Carlo le Grand-Prix de Monaco les Mille Milles de Brescia le Grand-Prix d'Alessandria le Grand-Prix de Tripoli I'International Trophy de Brookland la Targa Florio le Grand-Prix de Casablanca ein Favorit des Rennens, hatte längere. Zeit die best« Aussicht der Führung überholte er einen Wagen um den andern. Hier bracht. auf den Sieg. Bei seiner Jagd hat er Sommer hinter sich ge- AUTOMOBIL-T2EVUE 1934 - N° 4« Das Rennen in der Stadt im Bild CHAMPION r:";; Palmarös 1934 le Grand-Prix de Montreux 1crComteTrossi - 2me Etancelin - 3me Varzi - 4meStraight - 5rae Hamilton Tousavec BOUGIES CHAMPION GRAND PRIX K MONTREUX (298 km.) ER ComteTROSSIs. ALFA-ROMEO EME ETANCELIN sur MASERATI EME VARZI sur ALFA-ROMEO TOUS TROIS SANS CHANGER LEURS Etancelin, der, SehrittmacKw des Rennens, nimmt in seinem ihm eigenen Bauhexen Stil ein« Kurve. ...
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