auto motor und sport / Nr. 20 / 1994 - Seite 26
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... BBBaBBgv'4-. Motor: schwach auf der Brust Der Vierzylinder mit der Codenummer III, bekannt seit den ersten Audi 50-Tagen, hat mit nur einem Liter Volumen keine Chancen auf Harmonie mit dem Rest des neuen Autos. Mehr Hubraum und Drehmoment wären schon ganz unten angezeigt Automobilbaus ist runde 20 Jahre nach dessen Debüt in vie len Bereichen fortgeschritten, auch im Raumgefühl und der Raumausnutzung. Zwar ver hindern ähnliche Außenabmes sungen, daß der Alte innen wie ein Zwerg erscheint, doch die Fortschritte sind unverkenn bar. Der Polo ist erwachsen ge worden mit seiner völlig neuen Karosse und zeigt, was 3,71 Meter auf Rädern alles anstel len können. Formale Ansehnlichkeiten und gute Raumökonomie sind gerade in der Polo-Klasse sehr wichtige Komponenten für den Verkaufserfolg. Doch während das eine in der Einschätzung Geschmacksache bleibt, ist das andere nüchtern zu kalkulie ren. Hier hat der Polo seine si chersten Meriten - das zeigt sich schon kurz nach dem Ein steigen. Nicht nur das Raumgefühl ist viel besser, sondern ganz real der Raum selber, mit mehr Ellenbogenfreiheit und einem größeren Beinraum hinten. Daß die Instrumente gut ables bar sind und die Bedienungshe bel an der richtigen Stelle sit zen, ist nicht überraschend bei ÌP Mit Polo die Kurve Hohe Fahrsicherheit zählt seinen Meriten auf klare Distanz zum Golf, ...Quelle:
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