auto motor und sport / Nr. 11 / 1990 - Seite 38
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... 10,0:1 elektr. Kraftmech. Kraft- Gemischaufbereitung StoffeinspritzungBosch StoffeinspritzungBosch Motronic 1.7 KE-Jetronic Kraftübertragung automat. Vierganggetriebe Hinterradantrieb Leergewicht kg 1888 1894 Zul. Gesamtgewicht kg 2190 2160 Beschleunigung 0- 60 km/h ins 4,2 3,9 0- 80 km/h 5,7 5,4 0-100 km/h 8,2 7,2 0-120 km/h 10,7 9,4 0-140 km/h 13,7 12,5 0-160 km/h 17,8 16,0 0-180 km/h 22,7 20,3 0-200 km/h 28,7 28,0 1 km mit stehendem Start 27,8 27,0 Höchstgeschwindigkeit km/h 252 252 DIN-Verbrauch in L/100 km Normal Super bleifrei Bei 90 km/h 8,6 10,1 Bei 120 km/h 10,3 12,0 Stadtverkehr 19,8 16,6 Testverbrauch L/100 km 17,7 15,9 Innengeräusch Stand indB(A) 51 45 Bei 50 km/h 57 62 Bei 100 km/h 64 67 Bei 130 km/h 68 72 Bei 160 km/h 74 73 Bei 180 km/h 75 75 Preis DM 135 000,- 131 271,- * V = V-Motor Mehr Zylinder: BMW-V12-Zweiventiler mit 300 PS _______ Dagegen ist der Mercedes kon sequent für zwei Personen zu geschnitten. Entsprechend ge räumiger geriet auch der Kof ferraum des BMW: Er faßt 300 Liter, 45 Liter mehr als ein SL zu bieten hat. Unterwegs zeigen sich dann noch weitere Pluspunkte des 850i. Bei hohem Tempo produ ziert er etwas weniger Windge räusche. Und auf holprigen Straßen beweist das fest über dachte BMW-Gehäuse, daß es in puncto Steifigkeit einen SL mit Hardtop doch noch über trifft, so lobenswert steif dieser an Cabrio-Maßstäben gemes sen ...Quelle:
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