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... solches Auto nicht zu er warten. Ansgar Stahl, Münster Als regelmäßiger Leser sehe ich, daß Sie Mercedes hier vernachlässigt haben. Die Vergleichstabelle im Test Rover 3500 beweist es deut lich. Sie scheuen nicht davor zurück, einen durchschnitt lich um 3000 Mark teureren Volvo in die Tabelle zu stel len, aber einen fast ebenso teuren Mercedes 280 E wol len Sie nicht als angemes sen betrachten. Jürgen Schlee, Rothenburg Vorab meine Identitätserklä rung: Ich bin Citroenund Leyland-Händler, und das seit über 20 Jahren. Nicht nur mir, sondern allen objektiven Leuten fällt auf. autoI motor daß Sie die Ausländer bei Testberichten grundsätzlich in die Pfanne hauen. Wäre es nicht besser, Sie würden den deutschen Fabrikaten einiges an Technik zur Nach ahmung empfehlen, was bei vielen Ausländern selbstver ständlich ist? Ihr Test über den Rover 3500 war insgesamt gut. Na türlich mußten Sie wieder, wie ein russischer Partisan von hinten her, diesem Auto eine reinwürgen: Ihre Be merkung betreffs Bremsen. Die Schlechtablesbarkeit der Instrumente, bei Verstellung des Lenkrades — mein Gott Walter, sagen Sie mir doch ein einziges Fabrikat, wo gleichzeitig mit der Lenk radverstellung auch die Ar maturen verstellbar sind. Wir haben den Rover 3500 etwa 4000 km quer durch Frankreich, durch Spanien, mit Paßstraßen sowie schnellen Autobahnfahrten nicht ...
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