AR-Zeitung Nr. 29 / 2003 vom 17. Juli 2003 - Seite 5
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... entschieden. Dieses knüpft an die von 1976 bis 1989 gebaute erste Sechserreihe an und gilt gleichzeitig als Nachfolger des Achter- Coupes sowie des Roadsters Z8, deren Produktion bereits eingestellt wurde. Entsprechend kündet das Werk für einen noch nicht festgelegten Zeitpunkt auch ein2+2-Cabrio auf der Basis des nun serienreifen Coupes 645 Ci an. LANG UND NIEDRIG Das neue Coupe ist 482 cm lang, 185,5 cm breit und nur 137cm hoch. Weil die Firmenphilosophie auf eine Plattformstrategie verzichtet, basiert auch der645 Ci auf einer neuen Plattform, obwohl die Aussenmasse nahezu mit jenen der Fünferreihe übereinstimmen. Bezüglich Karosserieüberhänge und Radstand halten sich die «Blauweissen» noch bedeckt; schätzungsweise wirdder Achsabstand aber zwischen den 289 cm des Fünfers und den 299 cm des Siebners liegen. Die niedrige Dachlinie und der nach hinten gerückte Pavillon ergeben eine gestreckte Linienführung mit relativ langer Motorhaube und Stummelheck. In der Seitenansicht ist eine Anlehnung an den kastenförmigen Aufbaudes Ladeabteils der Baureihen 5 und 7 zu erkennen, und eine Prägekante zwischen den Achsen SECHSGANGGETRIEBE Für Vortrieb sorgt der bekannte 4.4-V8 mit einer voll variablen Ventilsteuerung (Valvetronic) und 333 PS (245 kW). Das maximale Drehmoment von 450 Nm steht bei 3600/min zur Verfügung. Damit soll der 645 Ci Dieter Ammann AKTUELL ...Quelle:
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