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... VDIK-Präsident Lange sieht die Grenze er reicht, da das derzeitige Ni veau „von vielen Herstellern nicht mehr überschritten wer den kann“. Im Unterschied zu den Vorjahren gerieten 2005 auch Premiummarken stärker unter Preisdruck. BMW, Mer cedes und Audi fielen durch Prämien bei der Inzahlung nahme von Gebrauchten, Schnäppchen-Leasing und ge zielte Aktionen wie Jahreswagen-Tage auf. VW-Händler rie- Modelle Gesamt +/-<%) Dez. +/-(%) 2005 Vorjahr 2005 Vorjahr 1 (1") VW Golf. Bora 237 990 +5,1 16 032 -13,5 2 (2) Opel Astra 122 841 +11,5 10196 -25,4 3 (5) Audi A4 100 910 +3,7 6 594 -18,0 4 (7) VW Passat 98136 +10,9 11 705 +115,0 5 (3) BMW Dreier-Reihe 96 311 -11,9 6 437 -13,0 6 01) Mercedes A-Klasse 85 691 +14,6 3 566 -61,9 7 (10) Ford Focus 78 899 +0,8 7 427 +41,2 8 (4) Mercedes C-Klasse 77 845 -25,2 3 611 -49,9 9 (6) VW Touran 76 077 -20,3 5 216 -34,0 10 (9) VW Polo 71 061 -13,2 5 604 -17,8 11 (13) Audi A3 66 737 +9,6 5 053 -32,5 12 (17) Audi A6 63 621 +17,2 4 858 -9,2 13 (8) Mercedes E-Klasse 62 055 -28,1 4 117 -33,4 14 (12) BMW Fünfer-Reihe 59 625 -16,3 3 613 -42,8 15 (19) Ford Fiesta 57 563 +16,8 4 706 +11,8 16 (16) Opel Meriva 55 863 +1,0 4113 -20,4 17 (-) BMW Einser-Reihe 55 621 +277,1 3 812 +7,3 18 (15) Opel Corsa 52 825 -8,6 5134 +4,5 19 (21) Skoda Octavia 51 015 +19,9 3132 -27,9 20 (14) Peuqeot 206 48 806 -15,7 3 307 -37,9 21 ...
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