AR-Zeitung Nr. 48 / 1994 vom 24. November 1994 - Seite 1
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... sommerlichen Ferienzeit sind es über 50 000. Erheblich mehr noch, nämlich bis zu 82 000 Autos pro Tag, muss jeneStrecke zwischen den Verzweigungen Oftringen undHärkingen verkraften, die auch noch den Nord-Süd- Verkehr der N 2 aufzunehmen hat. Die Mittellandgemeinden Oftringen, Rothrist, Gunzgen und Härkingen haben durch die chronischen Staumeldungen einen nationalen Bekanntheitsgrad erreicht, um den sie mancher Kantonshauptort beneidendürfte. Die Verbindung von Baselnach Zürich über die N 3 wird ab 1996 zwar eine gewisse Entlastung dieses Nadelöhrs bringen, abermachen wir uns nichts vor: Früher oder später wird sich die durchgehende Verbreiterung unserer wichtigsten Autobahn auf sechs Spurennicht verhindern lassen, von besagtem Teilstück zwischen Oftringen und Härkingen gar nicht zu reden. Was liegt also näher, als mit dem Ausbau dann zu beginnen, wenn ohnehin umfangreiche Bauarbeiten auszuführen sind? 1996 wäre eine kostengünstige Gelegenheit,das zu realisieren, was irgendwann sowieso gemacht werden muss. Aufgrund der unbefriedigenden Situation ist zu vermuten, dass mancher Automobilist aus der Regiondurch die Dörfer fährt, statt die Autobahn zu benützen. Die Kosten sind kein stichhaltiger Grund, sich gegen unsere Forderung zu wehren: Nationalstrassen sind so ziemlich der einzige Posten im Budget der Eidgenossenschaft geblieben, der sich ...Quelle:
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