AR-Zeitung Nr. 49 / 1995 vom 30. November 1995 - Seite 37
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... S1 Flying Spur, 1957 135-155 80 000 u. V.BMW 3.0 CSL, 1974 o. L. 25-35 17 000 ja BMW 321, 1939 ab K. 42-46 35 500 u. V.BMW 501 V8, 1956 ab K. 25-35 15 000 ja Buick Eight Super, 1951 ab K. 20-24 18 000 u. V.CadiUac Eldorado Cabrio, 1976 ab K. 22-24 19 000 ja Cadillac Fleetwood Sixty, 1969 o./ab 12-14 10 000 jaCadillac Fleetwood Stretched Lim., 1987 ab K. 30-35 25 000 ja Imperial Crown, 1961 o./ab 18-20 12 000 jaCitroen 11 B L6gere, 1937 o. L. 8-12 7 000 ja Citroen 11 B Legdre, 1952 ab K. 14-16 10 500 jaCitroen SM Injection, 1973 o./ab 22-24 11500 ja Cobra ERA Offenh. Shelby 427, 1984 160-180 - neinDaimler SP 250 Dart, 1959 19-23 16 000 ja DKW F8 Cabrio, 1942 o./ab 12-18 13 000 jaDodge Dart 270 Anniversary. 1964 o. L. 6-8 2 500 ja Ferrari 365 GT 2 + 2, 1968 75-85 - neinDino 246 GT, 1971 60-65 52 000 u. V. Ferrari Mondial 8, 1982 ab K. 40-45 32 500 u. V.Fiat 1100, 1961 o. L. 5-7 2 250 ja Fiat 124 Sport Spider, 1971 15-16 12 000 u. V.Fiat 1500 Spider Pininfarina, 1965 ab K. 10-12 8 500 ja Fiat 500 C Topolino, 1953 ab K. 14-16 11000 u. V.Fiat 500 C Topolino, 1952 8-10 7 000 ja Fiat 500 N Gamine Vignale, 1968 o. L. 14-16 7 000 jaFiat Dino 2.4 Cabrio, 1971 ab K. 55-65 - nein Ford 8 HP, 1937 o./ab 8-12 5 250 jaFord A Open Tourer, 1930 26-30 21 000 u. V. ForcT Capri 2.3 Ghia, 1983 o./ab 6,5-8,5 3 500 jaFord Capri 2.6 GT, 1972 o./ab 6-8 5 500 ja Ford Mustang Cabrio, 1972 o. ...Quelle:
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