auto motor und sport / Nr. 22 / 1985 - Seite 11
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... s.->, -Ì. '•£.:V3*&£ ^pot *'... -;mnäm M3#*CÊ2? »»»ta? ^amaagüsui An dieser Stelle soll in kurzer Andacht verharrt werden, Jah resgehalt, Erbe, Lotto, Toto und Blackjack müssen zu stil lem Gebet für den Anschaf fungspreis gekreuzt werden: Audi Sport Quattro 200 000 Mark, Peugeot 205 Turbo 16 160 000 Mark, Lancia Delta S4 ebenfalls 150 000 bis 160 000 Mark. Selbst diese stolzen runden Summen, die immerhin das Pfennig-Herausgeben erspa ren, sind Verlustgeschäfte für die Firmen. Was bekommt der Kunde? Ge fühl, in erster Linie Gefühl in schweren Dosen. Natürlich sind die drei modernsten Straßenautomobile große Kali ber, die Motorleistungen von Lancia Delta S4 (250 PS), Peu geot Turbo 16 (200 PS) und Au di Sport Quattro (300 PS) las sen manche Porsche und Ferra ri, denen noch dazu der Allrad antrieb fehlt, wie arme Ver wandte wirken. Eines der er sten Gefühle fürs Geld ist dann, daß man die Gewalt nicht spürt. Der Peugeot schafft mit Mühe eine Höchstgeschwindigkeit von etwas mehr als 200 km/h, der Lancia gesteht 15 km/h mehr zu, bloß der Quattro dringt mit 247 km/h in die dün ne Luft der 8000er Gipfel, aber das beruhigende Pfeifen der Abgasturbine und die Trak tionskrallen des Allradan triebs filtern den heftigen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare