auto motor und sport / Nr. 13 / 1980 - Seite 82
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... zwar in der Tiefe recht groß zügig bemessen, doch anderer seits sehr flach geraten, denn unterhalb des Kofferraumbo dens haben der Tank und das Reserverad ihren Platz. „Mit dem Solara bieten wir ein ähnliches Altemativ-Programm wie das Volkswagen werk mit seinen Golfund Jetta-Modellen“, weiß Talbot- Pressesprecher Heiner Klempp und ist sich sicher, daß viele Kunden in Zukunft lieber zur Stufe schreiten als in der Schräge gleiten. Michael Koenig Laut und zäh: Solara-Motor Flach und tief: Solara-Kofferraum -r Auf einen Blick Talbot Solara SX ________________ Technische Daten und Fahrleistungen MOTOR Wassergekühlter Vierzylinder- Reihenmotor vor der Vorder achse quer eingebaut, fünffach gelagerte Kurbelwelle, seitliche Nockenwelle, Ventile über Stö ßel, Stoßstangen und Kipphebel betätigt, thermostatisch gesteu erter Kühlerventilator, Fallstrom-Doppelvergaser Weber 36 DCNVH, mechanische Kraft stoffpumpe, kontaktlos gesteu erte Transistor-Zündanlage. Leistung 65 kW (88 PS) bei 5400/min, Hubraum 1592 cm1, Bohrung x Hub 80,6 x 78,0 mm, Verdichtungsverhältnis 9,35 : 1, maximales Drehmoment 137 Nm bei 3000/min. KRAFTÜBERTRAGUNG Vorderradantrieb, vollsynchro nisiertes Fünfganggetriebe, hy draulisch betätigte Einscheiben- Trockenkupplung. Übersetzungen: I. 3,167, II. 1,833. IHc 1,250, IV. 0,939, V. 0,767, R. 3,154, Achsantrieb 4,214 :1. ...Quelle:
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