AR-Zeitung Nr. 31 / 2011 vom 4. August 2011 - Seite 3
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... die Frage nach Lösungen für das Recycling oder die Weiterverwendung ausgedienter Batterien. Nach dem Einsatz im E-Auto steht in der Regel noch eine Kapazität von 70 bis 80 % zur Verfügung. GM und ABB wollen nun gemeinsam Forschung und Entwicklung betreiben. Beispielsweise Hesse sich mit 33 ausgedienten Lithium-Ionen- Batterien aus Chevy-Volt-Modellen vier Stunden langStrom für 50 Einfamilienhäuser bereitstellen. Die Partner haben jetzt ein Energiespeichersystemmit bewährter Batterieund Wechselrichtertechnik vorgestellt. Damit lässt sich in der ehemaligen Autobatterie elektrische Energie speichern, um Nachfrage-Peaks auszugleichen. Diese Art der Speicherung wäre auch geeignet, um das unregelmässige Stromangebot aus regenerativen Quellen wie Windkraftund Solaranlagen zu beherrschen. Das Prototypsystem ist auf eine Leistung von 25 kW beziehungsweise auf eine Kapazität von 50 kWh ausgelegt. Seit bald zwei Jahren gibtes eine ähnUche Partnerschaft von Nissan und Sumitomo. Sie heisst 4R (Reuse, Resell, Refabricate and Recycling) und sorgt für eine gute Werterhaltung der Akkus, sha PICK-UPS Stress auf der Strasse? UMFRAGE Im Rahmen eines gemeinsamen Projektes erarbeiten die Stadt Zürich, die Universität Zürich sowie die Zürcher Hochschule für angewandte Psychologie eineStudie zur Verkehrssicherheit, Dabei soll das Befinden berufstätiger Autofahrer auf ...Quelle:
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